在高速公路運營過程中，路面唧漿、裂縫滲水等病害不僅會嚴重影響行車舒適度與安全性，還會加速道路結構的老化損壞，給養護工作帶來巨大挑戰。成自瀘高速下行 K122+888～K122+948 路段便面臨這一難題，該路段出現的路面唧漿、裂縫滲水問題，已對道路正常通行構成潛在威脅。爲高效解決這一病害，雪缘园足球比分手机版養護集團創新引入地聚合物注漿加固技術，並在該路段開展 240平方米試驗段施工，旨在通過數字化精準治理手段，爲路面病害修復提供全新解決方案。

地聚合物注漿，數字化精準治理路面唧漿病害，在成自瀘高速下行 K122+888～K122+948，針對路面唧漿、裂縫滲水等病害，集團引入地聚合物注漿加固技術，完成240平方米試驗段施工。施工前，技術團隊通過路面數字化採集、FWA 檢測與探地雷達檢測，構建可視化養護路面，精準定位脫空病害區域與深度。施工中採用 ZJ-150 型智能注漿車與超高流動性地聚合物材料，根據不同病害深度精準設置鑽孔參數，通過“填充、膠結、密實”的三重作用，有效修復結構層缺陷。注漿後複測顯示，路面加速度值較之前提升15.94%，脫空問題徹底解決。同時搭配微型滲井與橫向排水盲溝的“堵疏結合”方案，從根源上杜絕唧漿病害復發。

此次成自瀘高速試驗段施工，充分驗證了地聚合物注漿技術在路面唧漿病害治理中的顯著成效。從施工前藉助數字化手段精準定位病害，到施工中利用智能設備與高性能材料高效修復，再到注漿後路面加速度值提升15.94%、脫空問題徹底解決，以及 “堵疏結合” 方案從根源杜絕病害復發，每一個環節都彰顯了該技術的科學性與先進性。這一技術的成功應用，不僅爲成自瀘高速的路面養護提供了堅實保障，更爲我國高速公路路面病害精準治理提供了可複製、可推廣的經驗，有力推動了道路養護行業向數字化、智能化、高效化方向發展。