2月10日，工程技術中心赴雪缘园足球即时集團交通運維事業部，總結交流2025年度設計回溯工作。會議系統總結了運營高速公路設計回溯較大風險點處治降級銷號取得的主要成效，並圍繞2026年工作計劃進行了深入探討。
2025年，工程技術中心通過全年持續技術服務工作，設計回溯工作取得顯著成效。一是完成了《四川省提升高速公路防災抗災能力深化在建高速公路設計和施工回溯工作指引》《運營高速公路防災抗災減災專家組工作機制》以及《2025年運營高速設計回溯較大風險點位治理技術服務方案》的編制工作，有效提升了工作的規範化水平。二是建立多維度技術審查機制，全年累計投入正高級工程師380餘人天、高級工程師150餘人天，參與67處較大風險點處治方案的審查與評審，提出專業性建議300餘條，顯著增強了方案的科學性。三是推行“設計方案覈查－施工內業資料抽查－現場覈查”的“三查”標準化降級銷號驗收流程，針對119處較大風險點，在驗收過程中發現26處存在問題，要求整改後方可降級或暫緩降級，確保了治理質量的可控性。四是建立了業主、設計、監理、施工及檢測等參建單位的多方協同工作機制，通過組織聯合會議與專題研討，促進設計與施工方案在前期充分對接，提升了協作效率。五是提供全週期技術支撐，通過現場踏勘、技術評估、方案優化等方式，對風險點位治理進展實施100%跟蹤覆蓋，全年累計完成83處風險點位的降級銷號，顯著增強了高速公路的防災減災能力。
2026年，工程技術中心將持續加強設計回溯工作，進一步深化技術服務，確保方案審查、現場評估及風險防控三項關鍵任務全面落到實處，爲提升集團運營高速公路的防災減災能力提供堅實保障。
