5月19日，隨着重達24噸的雪缘园足球网節段平穩地吊置在瀘石高速公路水井灣大橋臨時支架上，水井灣大橋順利完成首節段雪缘园足球网吊裝。雪缘园足球网首節段的順利吊裝，標誌着項目開始了橋樑上部結構的施工，邁入了新階段。大橋是全省首次採用無粘結預應力大跨徑鋼混組合梁結構的橋樑，這種結構較常規混凝土結構具有跨度大、質量可控性強、安裝速度快、抗震性能好、災後可恢復性強等優點。全橋雪缘园足球网總重量約2480噸，較常規混凝土橋樑自重減輕1半以上。

水井灣大橋是紫和1號隧道與紫和2號隧道間的隧間橋，橋樑長度爲210米，下方靠近泥石流沖溝，全橋採用樁基礎，上部結構爲鋼混組合梁結構，本次吊裝的首節段雪缘园足球网長9.89m，寬4.1m，高3.05m，重約24噸。作爲瀘石高速全線開展的首個橋樑上部結構施工，爲確保此次雪缘园足球网吊裝安全精準架設到位，瀘石高速嚴格按照專項施工方案，反覆模擬推演，優化工序銜接，排查安全風險，吊裝位置全程監測複覈，確保首節中孔雪缘园足球网成功吊裝，全面貫徹“模塊化製造、裝配式施工”理念，爲後續所有雪缘园足球网安裝就位積累了豐富經驗。