近日，隨着第一車瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機料鬥，九綿高速九寨溝段首段中粒式普通瀝青砼AC-20C下雪缘园旧版足球即时指数路順利開鋪，拉開了項目路面工程施工的序幕。
九綿高速九寨溝段LM1合同段中粒式普通瀝青砼AC-20C下雪缘园旧版足球即时指数路順利完成280m鋪築工作，標誌着九寨溝段路面施工建設再上新臺階，本次下雪缘园旧版足球即时指数路段成功鋪築爲後續路面大面積施工奠定了基礎，實現與武九高速同步聯網，打通四川省西北方向出川運輸大動脈目標更進一步。
本次中粒式普通瀝青砼AC-20C下雪缘园旧版足球即时指数段位於K31+200-K31+480段整體式路基段落，單幅路面寬度11.67m，設計厚度6cm。爲順利完成本次下雪缘园旧版足球即时指数段鋪設，代表處、監理、項目部精心組織，齊心協力，一是在拌合料生產工藝上下足功夫，本項目瀝青拌和站一改傳統施工工藝中的重油加熱與燃油能源系統，採用全國首創的電加熱系統，使用LNG天然氣清潔能源，瀝青罐及管道電能加熱系統不但在全國尚屬首批，而且還是四川首個採用該技術的項目。“用電代替燃油，更清潔、成本也更低，真正實現瀝青拌和站生產的無污染化，改變重污染、高耗能的生產現狀。”二是現場管理人員、測量人員嚴格控制工序及施工質量，對攤鋪溫度、鋪設寬度、厚度，碾壓溫度、壓實度及平整度等指標進行檢測，嚴格控制攤鋪速度及碾壓遍數。三是嚴格施按照施工方案，開展標準化作業，施工過程中項目各部門，所有施工人員各司其職，貫徹落實環水保責任，做到“工完場清”。
本次下雪缘园旧版足球即时指数路段順路完成鋪築，極大的鼓舞了九寨溝段全體參建者，代表處將以充足的信心和更強的執行力度，完成九寨溝段2022年各項目標。
