9月27日22點30分，隨着封鎖命令的下達，由雪缘园足球比分手机下载鐵路投資集團投資、漢巴南鐵路公司建設管理、中鐵四局HBNZQSG-6標承建的巴中東站鋪軌基地首次撥接施工正式開始。鋸軌、扒砟、撥接、上砟、整道......經過70人長達180分鐘的緊張施工，9月28日凌晨1時30分，成功將鋪軌基地工程線路與既有廣（元）達（州）鐵路廣元段線路撥接（接軌），順利完成第一次既有線撥接施工，打通500米長軌運輸通道，爲後續長軌鋪設施工創造了有利條件。

　　此次線路撥接屬既有線III級封鎖施工，撥接線路長度70餘米，最大水平撥移距離9米，施工工序多、配合機具多、交叉作業人員多、施工組織難度大、安全風險高。撥接施工期間，參建人員按照既定分配的工作任務，清除道砟、線路撥移連接、回填道砟、起道作業、恢複道牀及信號連鎖調試等工序有條不紊進行，在規定時間內完成了線路撥接和撥移，確保了線路正點開通。

　　截至目前，漢巴南鐵路巴中東站還建綜合樓完成100%、鋪軌基地建設完成95%、全線道砟儲備完成60%、全線首個雙塊式無砟軌道試驗段已經施工完成並具備驗收條件，路基附屬和軌枕預製施工正全面展開。計劃今年年底完成主要材料儲備90%以上，無砟軌道施工15km，鋪軌基地工程線全部鋪設完成並通過驗收。

　　漢巴南鐵路預計2024年5月建成通車，屆時將結束巴中市、儀隴縣、南部縣等地不通高鐵的歷史，巴中至成都、巴中至重慶的交通時間可分別縮短至2個半小時、2小時。待與成達萬高鐵相接後，巴中至成都最快90分鐘可達。作爲推進新時代西部大開發戰略的重點交通項目，漢巴南鐵路向南可與成達萬高鐵、蘭渝鐵路和達成鐵路相接，向北可與西成高鐵相連，對有效完善國家中長期鐵路網和成渝地區城際鐵路網，促進川陝革命老區經濟社會快速發展、鞏固脫貧攻堅成果將發揮重要作用。