10月28日，資樂高速項目壓覆重要礦產順利獲得省自然資源廳批覆，爲項目建設用地申報穩步向前開展奠定了堅實基礎。

一、找準根源，迅速調整響應

今年四月，樂資銅实时即时比分組織地勘單位，對資樂原工可K線方案涉及壓覆內江市煤炭普查區（礦區），進行了詳細補勘。經調查覈實，原K線方案壓覆焦煤資源潛在價值約27億元。实时即时比分按自然資源廳礦保處、省礦產資源儲量評審中心專家意見，立即啓動了重新選線繞避工作。

二、反覆論證，確保路線最優

面對重新選線面臨的工程造價大幅增加的風險，实时即时比分領導班子靠前指揮，在省廳的建議指導下，組織設計單位研究制定多個路線方案。通過反覆論證對比，調整後K線方案地形地貌簡單佔地不超預審規模，不增加重大拆遷且巧妙避開生態紅線，較其它方案減少總投資可達14至17億元。經彙報申請，省自然資源廳同意採用調整後K線方案，資樂高速路線正式穩定，項目建設得以大踏步向前推進。

三、持續優化、全力保護礦產

实时即时比分始終牢記國企擔當，組織參建單位深入開展圖紙複覈，採取降低橋樑比例減少深度壓覆，不在壓覆路段範圍內設置服務設施等優化思路，在路線調整過程中，累計減少壓覆煤炭資源量逾800萬噸。在施工圖設計階段，实时即时比分將繼續圍繞礦產保護進行路線優化，將煤礦壓覆降到最低。