11月26日，伴隨着久馬高速雪缘园足球比分足球胜平负隧道出口右洞的施工掘進，雪缘园足球比分足球胜平负隧道出口雙洞均突破千米大關，標誌着雪缘园足球比分足球胜平负隧道建設迎來重大進展。

雪缘园足球比分足球胜平负隧道全長5.5km，爲久馬高速全線最長隧道，屬於高原擠壓型軟巖大變形隧道，整體呈現以下特點：一是圍巖破碎、軟弱、多變。二是沉降、變形量非常大，形變位置多變。三是侵限頻發，換拱率高。

久馬公司雪缘园足球比分足球胜平负代表處針對以上難題，採取了以下措施：一是制定了隧道管理“五條紅線”，做好隧道防塌控變工作。二是引進了先進的隧道施工機械設備，提高隧道施工效率及質量。三是成立了雪缘园足球比分足球胜平负段隧道管理中心，建立健全動態管理機制。四是成立了雪缘园足球比分足球胜平负隧道軟巖變形“1+5”工作小組，業主牽頭定點督導管理，切實提升管理實效。

下一步，久馬公司雪缘园足球比分足球胜平负代表處將會繼續發揚捨我其誰的高原艱苦奮鬥精神，踔厲奮發，勇毅前行，加大現場管理力度，優化隧道施工工序，提升建設實效，不斷推進雪缘园足球比分足球胜平负隧道建設工作，爲實現雪缘园足球比分足球胜平负隧道貫通目標貢獻力量。