12月14日，敘畢鐵路（川滇段）馬家壩三線特大橋首片預應力T梁順利架設完成，標誌着敘畢鐵路鋪架建設全面進入雲南段，向順利通車又邁近一步。

馬家壩三線特大橋位於雲南省威信縣高田鄉馬家村，全長831.7米，共76孔，上部後架設132片簡支T梁，梁體佈置採用單線並置，線路半徑R=3005.335m,梁平分中矢佈置，線路坡度爲平坡。

自鋪架工程啓動以來，敘鎮鐵路公司加強指導督促，積極與施工單位溝通配合，針對線下施工幹擾較多、鋪架工序轉換頻繁、工程線作業安全風險高、新冠疫情高溫限電等諸多影響因素，科學制定施工方案，動態優化施工組織，落實領導帶班跟班作業制度，嚴格標準化施工，保證鋪架工程順利開展。

敘畢鐵路（川滇段）項目位於川、滇、黔結合部，是西部陸海新通道的西線通路暢通工程，預計2023年三季度建成通車。項目建成後，將切實改善沿線交通條件和投資環境，促進川南、滇東北及黔西北地區的經濟社會全面發展，是名副其實的“鄉村振興工程”和“紅色工程”，對鞏固脫貧攻堅成果、促進鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要意義。