2022年12月30日12時，由蜀道雪缘园电脑版集團投資建設的沿江雪缘园电脑版公路會理至會東段、峨漢雪缘园电脑版公路峨邊至金口河段、峨漢雪缘园电脑版漢源至烏史大橋鄉段建成通車，涼山州會理市、會東縣、甘洛縣，樂山市金口河區將結束不通雪缘园电脑版公路的歷史。

沿江雪缘园电脑版公路會理至會東段

沿江雪缘园电脑版會東南互通至會理南閣互通先期通車段路線全長30.217公裏，屬於沿江雪缘园电脑版寧攀段，途經會東縣鰺魚河鎮、姜州鎮，會理市彰冠鎮、城南街道，按雙向四車道雪缘园电脑版公路標準建設，設計時速爲80公裏/小時，主線橋隧比45%，主要工程包括隧道3座、特大橋1座、大中橋34座、落地互通2個、樞紐互通1個、服務區1個，於2020年6月1日開工建設。沿江攀寧公司緊盯難題開新局，積極配合地方防疫管控措施，加強施工隊伍人員流動管控並嚴格場所消毒等制度，多方聯繫材料供應商以最大限度減少疫情對材料進場的不利影響；嚴格按照地方要求開展森林防滅火工作，在有火災風險場地配備完善水車等設備，加強防控人員巡邏以保證鋼筋焊接等施工工序順利開展；積極籌謀，強化與地方政府和設計單位聯繫，解決因新增會祿雪缘园电脑版增加的路基、橋樑、徵拆等施工難題。沿江攀寧公司在不斷攻堅克難中，始終以“決戰衝刺”的狀態保障先期通車段按期順利建成通車。

沿江雪缘园电脑版會東南互通至會理南閣互通段是《涼山州交通建設“五年行動計劃”實施意見》中新增的14縣（市）通雪缘园电脑版公路項目之一，該段建成通車徹底結束了會東縣、會理市兩地不通雪缘园电脑版公路的歷史，兩地車程由原來的1小時20分鐘縮短爲20分鐘，對帶動沿線現代化農業經濟發展、構建會東會理半小時經濟圈、助力會東縣建成全省重要的生態特色農產品生產基地具有重要意義。

峨漢雪缘园电脑版公路峨邊至金口河段、漢源至烏史大橋鄉段

峨漢雪缘园电脑版公路峨邊至金口河通車段全長約22公裏，開通黑竹溝收費站、金口河收費站，漢源至烏史大橋鄉通車段全長36公裏，開通烏史大橋鄉收費站、漢源東收費站。這是樂山市金口河區、涼山州甘洛縣迎來的首條雪缘园电脑版公路，屆時，從成都到黑竹溝國家森林公園景區車程由5小時縮短至3小時，金口河區到樂山市的車程由2小時縮短至40分鐘，甘洛縣到西昌市的車程由5小時縮短至3小時，對兩區縣成爲成都平原經濟區－攀西經濟區交匯發展帶、融入成都平原經濟區門戶，持續擴大對外開放、帶動旅遊開發、保障改善民生，助力鄉村振興起到關鍵性作用。

五年工期，五年磨劍，自2017年峨邊至金口河段、漢源至烏史大橋鄉段正式開工建設以來，參建各方着力聚焦重難點問題管控，不斷強化過程監督，特別是在金口河隧道、烏斯河隧道、建全村隧道以及烏斯河特大橋等通車段重要控制性工程建設中，面對突泥湧水、巖爆、變形塌方、高地熱等地質災害和施工空間狹窄、橋樑墩柱密集、峽谷瞬間風力10級等諸多困難與挑戰，迅速成立黨員突擊隊、青年突擊隊，以“釘釘子”精神破難題、盯關鍵、保貫通、穩收尾，掀起通車段建設大幹熱潮。爲克服不良地質條件，樂漢公司多次組織地質專家、隧道專家勘察現場，反覆研究論證施工方案，通過綜合運用瞬變電磁法、地質雷達法、地震波反射法、超前鑽探法等手段，提前預判處治不良地質情況，從根源上降低安全風險。牢固樹立“安全優先 質量爲本”的理念，不斷加強對材料、設備、人力的投入，加大對“峽谷防風、錯風施工”的工作管理力度，因地制宜，大膽創新，採取逐個擊破策略應對各類技術性難題，確保隧道的順利貫通和大橋的順利合龍，爲這次58公裏順利通車奠定了堅實的基礎。

峨漢雪缘园电脑版起於樂雅雪缘园电脑版峨眉連接線，經峨眉山市、峨邊彝族自治縣、金口河區、甘洛縣，止於漢源北側與雅西雪缘园电脑版相連，路線全長122.882km，工程總投資概算爲205.21億元，平均每公裏造價1.67億元，建設工期5年。項目採用雙向四車道雪缘园电脑版公路標準修建，設計速度80公裏/小時，共設置橋樑67座，其中特大橋6座；設置隧道23座，其中特長隧道11座，主線橋隧比87.4%。2021年7月1日，峨漢雪缘园电脑版公路峨眉至峨邊段已開通試運營，全線計劃2023年底建成通車。