4月28日下午17時，歷時13小時，在參建各方的共同努力下，成南高速擴容工程淮州東互通A匝道2號橋現澆梁底腹板300餘m³C50混凝土順利完成澆築，標誌着淮州東互通轉入上部結構施工的序幕，爲下一步淮州東互通全面開工奠定了良好開局。

淮州東互通採用雙環變異苜蓿葉形式，主要連接金簡仁快速路和成南高速，淮州東互通挖方總量爲99萬m³，填方54萬m³；橋樑14座，涵洞通道25道。爲了保證現澆梁的施工質量，採取分批分次澆築工藝。在施工場地受限的條件下，各參建單位克服困難，積極發揮“見縫插針”的作戰精神，制定專項施工方案，投入120餘人員，40多套機械設備，經過周密部署、精細管理、規範施工，有效保障了現澆梁的施工質量和安全控制水平。

淮州東互通A匝道2號橋現澆梁底腹板的成功澆築，拉開了主線互通上部結構施工序幕。下一步，成南公司將在雪缘园足球即时网集團、川高公司的堅強領導下，繼續主動作爲，克服用地限制，紮實穩步推進項目建設，更好地完成年度投資目標，爲改善成南沿線交通條件，助力成渝經濟區區域發展貢獻力量。