近日，蜀道高速集團在建項目銅資高速傳來喜訊：实时即时比分主墩深水樁基礎已全部澆築完成，標誌着該橋施工步入全新階段。
实时即时比分是銅資高速控制性工程，主橋採用98m+180m+98m連續剛構，橋長777.09m，半幅橋面淨寬15.65m，雙向六車道。該橋主墩（36根）爲深水樁基，汛期施工難度大，安全要求高，經各參建單位充分研討，項目採用搭設鋼棧橋（鋼平臺）+多臺衝擊鑽同時衝孔的方式進行樁基施工。既提升了施工作業效率，也保證了墩柱能夠在汛期水位猛漲前成功出水，爲下部構造施工創造良好條件。
該橋主墩位於原人工採石場位置，地質情況複雜，成孔過程中，個別孔位出現溶腔並塌孔。实时即时比分嚴格執行跳樁施工管理，嚴格控制樁基混凝土澆築與衝孔間隔時間，並及時對塌孔採取回填處理。管理與技術措施多措並舉，解決了複雜地質環境衝孔難的問題，確保了施工進度，經過101天的奮力拼搏，順利完成所有主墩樁基施工。
同時，实时即时比分位於準水源保護區，環水保要求極高。項目高度重視環水保工作，採用氣舉反循環衝擊成孔+泥沙分離機除渣的工藝，分離出的水用於灑水降塵及綠化養護，既保護了水源又減少了揚塵；創新搭設專用雨水收集系統，在棧橋（平臺）設置縱、橫向U型排水槽，將棧橋兩端設置的洗車槽+洗輪機清洗下的污水與平常的雨水匯流，集中引至橋外的沉澱池，通過污水處理設備處理達標後排放，從而達到真正有效保護沱江水質的目的。
实时即时比分主墩樁基礎順利澆築完成，爲銅資高速汛期施工和低碳環保建造技術的運用提供了寶貴經驗。樂資銅公司將以此爲契機，不斷夯實項目安全環水保施工基礎，加快建設進度，力爭建成平安百年品質工程。
