近日，隨着最後一片30米T梁安全精準就位,盛通公司承建羅山溪大橋實現全幅貫通,樂西高速順利進入施工快車道，爲2025年實現全線建成通車目標奠定了堅實基礎。

羅山溪大橋位於小涼山2、3#隧道之間，跨越3條泥石流溝，最大橋高49.0m，橋址區地形起伏處較多，橋軸線地面標高介於1320~1400m之間，是整個樂西高速S1合同段關鍵控制性工程。

在羅山溪大橋進場前期，項目部聯合樂西公司馬邊代表處、公路設計院、地質勘察隊、馬邊縣國土局測繪隊等相關單位四進羅山溪，單次來回徒步18公裏山路、石灘路、涉水路、深山泥濘路，進入無人區現場踏勘，詳細瞭解採集現場地形地貌、採集原地面高程、標記原設計的樁位等數據。後續根據實地勘察數據、專家評估意見，聯合業主、設計、監理、施工多次討論，對羅山溪大橋方案進行優化並報請專家組進行審覈批覆。橋型變更後較於原設計方案節約造價4000餘萬元，縮短工期6個月。

羅山溪大橋的全幅貫通，爲樂西高速打開了縱向通道，對樂西高速建設所需材料運輸、建管協調、安全環保、尤其是建設工期等方面提供了有力支撐，極大鼓舞了參建人員的信心，振奮了參建人員的精神。下一步，項目部全體參建人員將會牢牢把控工程安全、質量、進度底線，強化過程控制，以年度產值、形象進度目標爲基準，確保施工任務高質量、高效率推進。