11月10日下午，古金高速ZCB1-4標段莫懷堂大橋最後一片T梁精準就位，標誌着該橋T樑架設任務圓滿完成。至此，古金高速ZCB1-4項目全線1473片預製T梁完成架設，順利進入橋面和路面施工階段。 

爲確保T梁預製及架設施工質量與進度，自首片T樑架設至今，古金高速ZCB1-4項目精心統籌人員設備、加強組織，持續優化T樑架設方案，增加預製T梁吊車架設法，完善專項方案審批手續，先後克服了場地受限存梁困難、T梁遠距離運輸、匝道小半徑架設、橋隧小間距洞內架設T梁等多重不利因素影響。同時，從施工組織、設備配合、安全防護、人員培訓、應急預案等多方面進行周密部署，對施工過程中的重點環節、關鍵點及危險部位採取嚴密控制措施，在確保整個架樑過程安全可控的前提下，實現預製T梁的高效、精準、自動化施工，有力保障了全線橋樑施工的順利推進。

惜時攻堅務實幹，加壓奮進勇爭先。古金高速ZCB1-4項目全線T梁的順利架設完成，極大地鼓舞了全體參建人員的鬥志和士氣，標誌着古金高速項目在工程進度方面取得新的突破。下一步，川黔公司將繼續團結帶領全體參建人員，保持高昂的鬥志與飽滿的熱情，團結一致、奮力完成剩餘工程，全力衝刺古金高速2023年度目標任務。