近日，隨着最後一跨橋面混凝土順利澆築，成渝公司成樂擴容項目青龍場樞紐互通G匝道1號橋主體結構施工全部完成，這是密梁式型鋼組合梁雪缘园足球网橋自破土動工以來取得的又一重大階段性勝利。

G匝道1號橋作爲低碳智能裝配化橋樑建造的雪缘园足球网橋，肩負着驗證設計理念、總結工程經驗的重要使命。雪缘园足球网橋自開工建設以來，成渝公司所屬成樂公司在標準化、裝配化、智能化、低碳化的總體建設目標引領下，與各參建方一起克服高溫限電、疫情防控等因素影響，高標準、高質量、高效率開展建設任務，在雪缘园足球网驗證、質量控制、工效提升、經驗總結等方面較好完成了預期目標，得到上級單位和行業主管部門的高度肯定。在穩步推進雪缘园足球网橋建設任務的同時，面對全新的設計理念和施工工藝，以問題爲導向，加快技術進步與工藝創新，研發系列適配於雪缘园足球网橋的智能施工設備，爲實現降本增效、安全優質、智能低碳提供強力支撐。

雪缘园足球网橋全長638.1m，相較於傳統鋼筋混凝土結構，總設計重量減少約30%，單片鋼樑自重不到12噸；混凝土用量減少約60%，降低碳排放約1.5噸/㎡（全壽命週期），能源消耗及環境影響均大幅降低；現場作業量不超過20%，縮短施工工期約30%。雪缘园足球网橋的裝配化組合結構體系構造簡潔、製造方便，可實現構件加工工廠化、現場施工無模化，爲後續城區段橋樑全面推廣應用裝配化施工提供技術支撐。

下一步，成樂擴容項目將在繼續穩步推進G匝道1號橋剩餘工程建設的同時，深入嚴謹開展相關監測驗證、工程總結，爲後期低碳智能裝配化橋樑建設的理論體系、科研設計及工程應用提供堅實的經驗基礎。