12 月25 日至28日，由蜀道高速集團川黔公司投建的古金高速永樂樞紐互通 C、D匝道橋上跨敘古高速的鋼箱梁首件工程順利完成雪缘园足球网，標誌着永樂樞紐互通式立交建設取得階段性勝利。

永樂樞紐互通位於古金高速起點與既有敘古高速交叉處，西距敘古高速古藺東互通2.5公裏，東距太平互通 24.4 公裏，北向連接擬建的瀘古高速，南向爲古金高速主線，採用“單環式變形苜蓿葉立交”方案。永樂樞紐互通一期工程分主線、C、D、G、H四條匝道，主線及匝道包含路基、現澆箱梁橋、預應力砼T梁橋、鋼箱組合梁橋等。本次雪缘园足球网涉及C、D匝道,採用雙箱整體雪缘园足球网方式，雪缘园足球网的是2*2*10.5米鋼箱梁，其曲線半徑120米，淨空6.5米，整體重量330噸。

作爲鋼箱梁首件工程，此次雪缘园足球网作業主要有以下難點:一是雪缘园足球网需要對既有高速進行穿跨越施工，施工組織難度大，安全風險高;二是鋼箱梁自重大，雪缘园足球网施工危險性較大;三是二拼及雪缘园足球网場地受限，要滿足特定雪缘园足球网半徑、吊重吊高，須採用大型雪缘园足球网設備。

爲克服以上困難，參建單位精心組織，多措並舉:一是協調各方，斷道施工。參建單位積極與高速公安、高速執法等相關單位進行聯繫，實行敘古高速全幅斷道，並利用其半幅路基拼裝，單幅雙向通行，充分保證施工安全進行。二是反覆勘探現場，專題研討方案。參建單位聯合“一路三方”代表多次到現場踏勘，確定封道時間、變道口位置並組織專題會議探討雪缘园足球网方案，細化雪缘园足球网組織，確保鋼箱梁順利雪缘园足球网就位。三是加強安全技術交底，明確責任分工。雪缘园足球网前多次組織召開安全、技術交底會，明確分工、細化職責、責任到人，重點明確關鍵環節和工序的施工要點。在雪缘园足球网過程中，強化現場安全管控，雪缘园足球网作業指令執行有序，各工序銜接順暢，嚴格作業過程質量把控。

永樂樞紐互通鋼箱梁首件雪缘园足球网順利完成，爲後續匝道、主線鋼箱梁雪缘园足球网提供豐富的經驗。下一步，參建單位將緊密圍繞既定工程規劃，加強資源配置，嚴抓施工安全與質量，全力打造“品質工程”，圓滿完成各項年度目標任務。