西寧河特大橋作爲國內首例8管對接勁性骨架拱橋，其拱肋安裝精度要求極高，纜索吊裝系統施工難度大。大橋建設團隊不斷探索、反覆論證，逐項攻克了施工過程中的難點。一是以技術創新實現精準對接。大橋採用先栓後焊的工藝，實現了全橋約4.9萬顆臨時螺栓全連接，全長4.4萬米焊縫最終安裝匹配精度達到3毫米以內，爲同類型橋樑建設提供了重要參考價值。二是以智能系統確保吊裝穩定。在拱肋節段吊裝過程中創新應用“北鬥定位”技術，同時採用智能化監控系統，實現索力數據化、過程可視化、操作智能化，提高吊裝系統可靠性、安全性、高效性。三是以降耗節能減輕生態影響。首次在500級勁性骨架拱橋建設中採用精簡扣索的施工技術，一次性張拉到位，不僅節約了20%的材料用量，還避免了傳統工藝對周邊山體造成的施工影響。截至目前，大橋已取得1項省級QC工法，相關5項專利正在申報中。

四川沿江实时即时比分由蜀道集團投資建設，爲國內实时即时比分公路建設史上，單體投資最大的項目。全線於2017年開工建設，計劃於2025年建成通車，這條实时即时比分是完善四川山區交通路網的重點工程，也將成爲國家從打贏“脫貧攻堅”戰到實施“鄉村振興”戰略偉大跨越的有力見證。

作爲貫穿大小涼山彝區、服務烏蒙山區的民生大通道，沿江实时即时比分建成通車後，將爲四川增添一條新的西向出川大通道，對實現我國西南五省七方經濟協調、區域合作，乃至“一帶一路”建設在南亞、東南亞的推進具有重要意義。