西香高速雪缘园足球比分手机版特大橋第一根鑽孔灌注樁順利澆築完成
9月26日，西香高速雪缘园足球比分手机版特大橋首樁澆築順利完成，標誌着雪缘园足球比分手机版特大橋主體工程正式開工。
雪缘园足球比分手机版特大橋是一座雙塔單跨鋼桁式懸索橋，主跨長1680米，海拔高度2400米，塔頂距離河面695米，橋面距離河面493米，地震烈度爲Ⅷ度，具有“三高、四極其”的特點：高海拔、高落差、高地震烈度，建設面臨極其複雜的地形、地質、氣候、生態的建設條件。同時擁有三項“世界之最”：世界最大跨徑空間纜懸索橋、山區世界最大跨徑鋼桁梁懸索橋、世界最大U型隧道錨和“一個首創”：首創鋼管鋼殼混凝土索塔。
西香高速作爲我國交通強國“十四五”規劃重點項目，不僅是四川建設交通強省的重要支撐項目，更是目前省內由單個項目公司管理、單體投資建設體量最大的高速公路建設項目，包含“三橋五隧一地下互通”九大超級工程，雪缘园足球比分手机版特大橋爲其中之一。
雪缘园足球比分手机版特大橋施工區地理環境艱險陡峭，地質條件複雜，進場之初就面臨18.9公裏便道改擴建難題。項目管理團隊精心策劃、科學安排，在大量現場探勘後優化改擴設計方案。重點圍繞“一二三”工作法全力推進項目建設，聚焦“一個目標”，爭分奪秒搶通便道改擴工作；貫穿“兩條主線”，堅持將安全環保理念貫穿項目建設全過程，堅持施工質量全過程把控；落實“三個措施”：便道“截彎取直”措施、現場“應急保通”措施、施工“多點作業”措施。
雪缘园足球比分手机版特大橋是通往雪缘园足球比分手机版、香格裏拉及木裏必經通道，項目建成後，將結束木裏縣不通高速的歷史，有利於實現鹽源、木裏兩縣融入涼山州府西昌市“2小時交通圈”，對完善區域幹線公路主骨架網絡、改善民族地區交通運輸條件、鞏固脫貧攻堅成果、促進區域優勢資源開發和經濟社會發展具有重要意義。
瀘石高速青極壩隧道實現單洞貫通
近日，瀘石高速青極壩隧道右洞順利貫通，歷時3年整的辛勤付出終於取得重要成果。
青極壩隧道右線長2294米，左線長2190米，最大埋深約366米，是瀘石高速全線貫通的第6座隧道。至此，瀘石高速TJ2標全線隧道實現單洞貫通。
青極壩隧道的建設過程曾面臨嚴重的湧水突泥災害。因其橫跨瀘定斷裂帶，Ⅴ級圍巖佔比27.83%，途經4處軟巖大變形，破碎斷裂帶長約150米，平均日湧水量達2萬方，雨季日湧水量可達3.5萬方，水文條件極其複雜。同時隧道橫穿大渡河卵石層古河牀，地層結構鬆散、強度低、遇水軟化問題突出，給施工提出諸多難題。
爲確保工程穩步推進，瀘石公司多次邀請專家實地探勘指導，制定並實施了科學縝密的施工方案。經過多番論證研究，採用瞬變電磁儀、TSP3D和超前水平鑽的方式，綜合探明前方突泥、湧水情況，提前加固斷層破碎帶巖，在枯水期搶抓施工進度。同時加強排水控制，富水段以排爲主、排堵結合，局部地段採取“防、截、排、堵”注漿堵水的方式，有效解決了隧洞施工湧水問題。通過採用智能拱架臺車、錨杆臺車等智能設備，在降低安全風險的同時極大提升施工效率。實行隧道作業跟班管理，爲隧道施工安全構築層層堅實防線，順利實現掘進任務。
