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1903.2024 瀏覽:54885次
九綿高速作爲連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道,也是我省一條新的出川大通道。項目全長244.23公裏,連接九寨溝縣、平武縣、北川縣、江油市、遊仙區。四川省唯一一條全國綠色公路建設典型示示範工程,堅持“最大程度保護、最小程度破壞、最大限度修復理念”,將高速公路輕輕地放入大自然。
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1801.2022 瀏覽:58271次
成宜高鐵設計時速350公裏,是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分。開通運營後,成都東至自貢、宜賓運行時間進一步縮短,最快分別51分鐘、73分鐘可達,爲旅客出行提供了新的選擇。 ​
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2003.2024 瀏覽:58922次
礦業新材料板塊,擁有厄立特裏亞阿斯馬拉銅多金屬礦、克爾克貝特金礦以及德陽清平、馬邊、會東磷礦,南江鐵礦、霞石、石墨等32宗礦業權,所屬厄立特裏亞庫魯裏鉀鹽礦項目納入“一帶一路”高峯論壇合作項目清單;攜手比亞迪、當升科技等頭部企業深度介入新材料產業,投資碳酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰電池正極材料、前驅體項目,收購浙江三晟化工,佈局再生資源回收,打通資源獲取、礦產開發、儲能材料生產等動力電池全產業鏈。
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2003.2024 瀏覽:61597次
清潔能源板塊,參控股大渡河、金沙江等流域共19個水電項目,總裝機近2000萬千瓦、權益裝機超600萬千瓦;獲取攀枝花、甘孜州、涼山州、阿壩州等“三州一市”地區光伏、風電資源近1000萬千瓦,預計未來形成近2800萬權益裝機的清潔能源產業規模;持有氫能製造、液化、儲罐等尖端技術專利。
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3112.2021 瀏覽:51535次
作爲國內首個山地軌道交通項目,承擔着先行先試、示範探索使命。該項目以客運功能爲主,兼顧輕快貨運,是四川省首個山地軌道交通項目,區別於傳統鐵路,創新採用米軌+齒軌設計,具有爬坡能力強、佔地面積小、地形適應能力強、綠色低碳、安全可靠等特點,對在我國西部地質極其複雜、生態極其脆弱、施工組織極其困難的山區填補交通留白,實現鄉村振興,延伸、補充我國綜合立體交通網具有重要的戰略意義和現實作用。
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1801.2022 瀏覽:46820次
緊跟“智改數轉”步伐,與阿裏巴巴、同濟大學、東南大學等企業高校共建國家級實驗室,成功研發“智慧眼”、新一代雷視融合智能硬件、“全息瞳”“知易行”等軟硬件產品,“面向車路協同的智慧高速體系建設”等被納入交通強國試點項目,初步建成基於“大數據+人工智能+北鬥衛星+物聯網”的智慧輔助決策平臺。
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