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成資渝高速公路,全長約110公裏,2020年12月建成通車,是成渝地區雙城經濟圈建設上升爲國家戰略後,省內建成的首條直接連接天府新區和重慶兩江新區兩個國家級新區的高速公路。
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鎮廣高速公路,全長251公裏,是《四川省高速公路網佈局規劃》(2022-2035)中 13 條縱線之一,鎮巴經廣安至重慶高速公路的重要組成部分。路線縱貫川陝省,向北通過巴中與陝西相連,形成北向出川大通道,向南通過廣安實現聯繫重慶,進而連接廣西,形成南向出海大通道。建成後對推進成渝地區雙城經濟圈建設,支撐川陝革命者區和秦巴山區鄉村振興,帶動區域經濟社會發展具有重要意義。全線分川王段、王通段和通廣 ​
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汶馬高速公路,全長172公裏,2020年12月建成通車,是全省第一條延伸至海拔3000米以上的高速公路,結束了阿壩州州府馬爾康不通高速公路的歷史,實現了全省21個市(州)政府所在地通達高速公路的歷史跨越,入選“新中國成立70週年.影響四川十大工程”。 ​
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都汶高速公路,全長82公裏,是省內內首條通往涉藏地區的高速公路大通道,是連接成都與汶川“5.12"大地震、泥石流災區的交通“生命線”。
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雅西高速公路,全長240公裏,2012年4月建成通車,榮獲“第十七屆中國土木工程詹天佑獎”,被譽爲“雲端上的高速”“中國最美高速",入選“新中國成立70週年,影響四川十大工程”。其幹海子特大橋,全長1811米,橋寬24.5米,共36跨,是世界上最長的鋼管桁架樑公路橋。
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智能建造:四川路橋率先在行業內進行數字化轉型發展,研發了“數字化管理平臺"“無人裝載機”“全自動無人路面施工系統”“智慧粱場”等擁有自主知識產權的創新產品,並在施工一線進行了有效應用,推動了智能建造產業化發展。
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